根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至4月1日，一季度進口車在中國市場銷量份額呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢，占據(jù)市場整體銷量5.9%，相比去年同期的7.4%，下降了1.5個百分點。
業(yè)內(nèi)專家認為，中高端消費走弱，進口車銷量有所下滑，而國產(chǎn)車表現(xiàn)相對較強，占比達到94.1%，消費逐漸趨于平民化階段。
值得關注的是，盡管進口車總體銷量水平下滑，一直被熱議的平行進口車銷量卻有抬頭之勢。
來自中國汽車流通協(xié)會提供的進口車數(shù)據(jù)顯示，1-2月份進口車終端交付數(shù)據(jù)同比下滑達19.1%，實際上牌量同比下滑2.9%，兩者之間相差高達近17個百分點。如此甚遠的數(shù)據(jù)差，被業(yè)內(nèi)認為是平行進口車銷量增加引起的。
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